Kerosinablass: „Nicht abschließend bewertbar“
Der Abschlussbericht des Umweltbundesamtes zu den Auswirkungen von Kerosinablässen liegt vor. Das Fazit der Wissenschaftler dürfte die Kritiker nicht verstummen lassen. Und die Empfehlungen der Experten wurden von der Bundesregierung auch nicht umgesetzt.
Rheinpfalz (14.1.2021)
Archiv der Kategorie: .. Luftschadstoffe
Afghanistan: Wie die „Mutter aller Bomben“ eine ganze Region verseucht hat
Afghanistan: Wie die „Mutter aller Bomben“ eine ganze Region verseucht hat
Im April 2017 warf das US-Militär die sogenannte „Mutter aller Bomben“ ab. Nun wird immer mehr deutlich, welchen Schaden diese monströse Waffe angerichtet hat.
von Emran Feroz – Nachdenkseiten (4.1.2020)
F-16-Absturz bei Trier
F-16-Absturz bei Trier
Militärische Übungsflüge beenden – Aufklärung über Kriegsfunktion und Kontamination bei Abstürzen gefordert!
von Markus Pflüger – IMI-Standpunkt (9.10.2019)
Bericht in Volksfreund Trier (9.10.2019)
Bericht in Volksfreund Trier (2.11.2019)
UMWELT-erkrankungen in der Militärregion
Interview mit Dr. Eike Heinecke, Niedergelassender Arzt in Reichenbach-Steegen Immer mehr Krankheiten und vorzeitige Todesfälle werden auf Umweltwirkungen zurück geführt. Doch wie lässt sich das im Einzelfall beurteilen, bzw. diagnostizieren? E.H.: Wenn man sich bewusst ist, dass unser Gesundheitssystem für … Weiterlesen →
Luftschadstoffe
Grafik: Screenshot aus Video von KielezMore zu Ramstein und Kerosinablass im Pfälzer Wald |
Die Zusammensetzung der Luftschadstoffe ist abhängig von der Art der Flugzeugtriebwerke bzw. deren Alter. Hierbei unterscheiden sich Militärflugzeuge teilweise erheblich von den mittlerweile als „sauber“ und „leise“ deklarierten zivilen Verkehrsmaschinen.
Dieses hat nicht nur Auswirkungen auf den Fluglärm, sondern auf die Zusammensetzung und Höhe der Schadstoff-Ausstösse (Feinstaub, Ultrafeinstaub, Stickoxide).
Feinstaub und Nanopartikel
Ultrafeiner Partikelstaub (UFP) Grafik: Masse und Anzahl von Partikeln in der Luft Quelle: Luftverschmutzung an Flughäfen, The Ecological Council, DK (2012) Aus Flugzeugtriebwerken wird Ultrafeinstaub emittiert. Er liegt im Bereich 6 bis 40 Nanometern. Die für Feinstaub zur Zeit gültigen … Weiterlesen →
NATO-Flugbenzin
Militärflugzeuge von Bundeswehr und US Air Force wurden bis vor einigen Jahren mit dem Spezialtreibstoff JP-8 (NATO-Code F-34) betankt, der nach einem aus dem Verkehr gezogenen Datenblatt des Herstellers Chevron giftige und krebserregende Bestandteile enthält. Seit 2014 wurde JP-8 ersetzt … Weiterlesen →
Bodennahe Gefahrenstoffe (Emissionen)
Gefahrstofflager stellen eine Gefahrenquelle an Arbeitsplätzen von Militärangehörigen und zivilen Beschäftigten dar.
Giftstoffe in US-Materialdepot
DGB-Kreisverband kritisiert Arbeitsbedingungen in der Kaserne der US-Armee in Dülmen
In dieser Kaserne betreibt die US-Armee seit 2017 ein Material- und Fahrzeugdepot.
Streiflichter (Dülmen) – 13.7.2018